連續纖維增強熱塑性復合材料（CFRTP)是指以熱塑性樹脂為基體，連續性纖維為增強材料，經過樹脂熔融浸漬、擠壓等工藝形成的輕質、高強度、高剛性、高韌性、可回收的新型熱塑性復合材料，隨著環保意識的提高，以及軌道交通、汽車工業、航空航天、電子設備以及體育休閑等領域對輕質高強材料的需求快速增長，連續纖維增強熱塑性復合材料成為國內外企業開發應用的熱點。在此背景下，2020年10月31日，艾邦高分子在蘇州舉辦了《2020年熱塑性復合材料產業峰會》。
本次會議匯聚了熱塑性復合材料產業鏈上下游企業代表，共聚一堂，共同探討連續纖維增強熱塑性復合材料工藝技術及應用的未來發展趨勢。會議共有11個議題，主要圍繞連續纖維增強熱塑性復合材料的開發、制備及創新應用，業內資深人士為我們做出了精彩的分享。
下面我們將從嘉賓分享、展臺風采、現場互動及特寫這三大部分來回顧本屆會議精彩時刻。
一、嘉賓分享
1.《熱塑性復合材料在高鐵上應用要求》——奇一科技 孫洲渝 技術總監
熱塑性復合材料具有輕質高強，環保可回收等特點，廣泛應用于汽車、消費電子、軌道交通、航空航天等領域。
就熱塑性復合材料在高鐵上應用要求，奇一科技的孫總在會上以標準EN 45545-2-2013《鐵路車輛消防-第2部分：材料和部件的防火性能要求》為依據做出了詳細的分析介紹，并介紹了奇一科技熱塑性復合材料主要的研發市場方向——熱塑性增強管道、環保阻燃板材、車門模塊等。
2.《熱塑性（CFRTP）復合材料應用進展》——澳盛科技 趙清新 博士
近年來，隨著材料制備技術及成型工藝的不斷提升，熱塑性（CFRTP）復合材料的應用領域也在不斷擴展。
澳盛科技的趙清新博士在會上首先通過熱塑性CFRTP碳板在運動鞋類產品上的應用案例介紹，分析熱塑性（CFRTP）復合材料的特性以及應用趨勢，并著重介紹了澳盛科技技CFRTP的解決方案，包括原材料、鋪層技術、急冷急熱熱塑成型系統以及3D成型技術等。
3.《PEEK在汽車領域的應用》——吉林中研高分子 石巖 博士 運營總監
PEEK材料作為綜合性能優異的特種工程塑料，具有機械強度高、耐水解、生物相容性、抗輻射、阻燃、耐高溫、耐磨耗/摩擦、耐化學性等優異性能，在航空、汽車、機械、醫療、電子等領域廣泛應用。
吉林中研高分子的石總在會上主要介紹了公司PEEK產品在汽車領域的應用，詳細例舉了PEEK在汽車發動機系統、傳動系統、座椅系統及內飾、HVAC系統的具體應用部件及應用優勢，并介紹了PEEK注塑要點。
4.《連續纖維增強熱塑性單向預浸帶的制備技術及制造裝備》——青島中集創贏張洪春 營銷總監
作為增強體的連續纖維以單向排布方式分散在熱塑性樹脂基體中形成的薄片狀材料，也稱熱塑性單向預浸帶，是制造復合材料的中間材料，復合材料的性能在很大程度上取決于預浸料的性能。
針對連續纖維增強熱塑性單向預浸帶的制備，青島中集創贏的張總為大家分析了連續纖維增強熱塑性復合材料熔融浸漬法、粉末浸漬法等幾種浸漬技術的優缺點，中集創贏則采用自主研發的熔融浸漬先進工藝技術及裝備，可實現纖維均勻分散和樹脂的充分良好浸漬。
5.《連續纖維熱塑性復合材料的發展趨勢及應用》——江蘇易塑復合新材料 姚志佳 熱塑性項目負責人
雖然目前市場上的熱塑性復合材料還是以短纖、長纖為主，但是連續纖維增強熱塑性復合材料憑借還是以穩健的速度不斷增長，全球化工企業積極布局。
江蘇易塑復合材料的姚總從工藝、市場及政策等方面分析了熱塑復材過去發展慢的原因及現狀，著重介紹了連續纖維熱塑復材在無框式蜂窩家具板、房車、船舶、商用車輕量化、乘用車輕量化、體育休閑、航空航天以及3C及小家電裝飾上的應用，最后介紹了易塑連續纖維增強的熱塑性樹脂連續氈、單向帶、和由以上兩種材料為原材料采用連續滾壓工藝生產層合板及夾芯板產品。
6.《熱分析技術在熱塑性材料表征中的應用》——梅特勒-托利多 王文婷 技術應用工程師
梅特勒-托利多是一家全球領先的精密儀器制造及銷售商。會上，王工主要介紹了梅特勒-托利多的熱分析產品及其在熱塑性聚合物上的應用：差式掃描量熱儀（DSC），用于熱塑性聚合物的鑒別、增塑劑對材料的影響、氧化誘導期測定，Flash DSC測試結構重組等；熱重分析（TGA），用于聚合物來料檢測、耐熱穩定性檢測；熱機械分析（TMA），用于測試玻纖增強特殊環氧樹脂基體PCB的CTE和Tg以及分層、爆板時間測定；動態熱機械分析（DMA ），用于液體池中測試尼龍纖維的強度。
7.《高性能連續纖維增強PEEK/PPS復合材料的開發和應用》——蘇州挪恩復合材料 陳斌 總經理
高性能連續纖維增強PEEK、PPS復合材料具有優異的耐熱性能、機械性能、耐化學性及尺寸穩定性，在航空航天、醫療、軍工等應用領域備受青睞。
蘇州挪恩復合材料的陳總在會上分析，目前高性能連續纖維增強PEEK、PPS復合材料預浸料的制備仍然存在一些難點問題，如纖維展絲、排布，熔體浸漬設備結構設計，纖維與樹脂基體的界面結合以及熱塑性復合材料制件的設計和成型技術等。針對這些難點，挪恩引進PPS樹脂核心改性技術，結合獨有的材料加工和程序設備，開發了專用于與碳纖維浸漬用的高流動性PPS樹脂基體，樹脂與碳纖維具有良好的界面特性。
8.《熱塑性復合注塑方案在汽車輕量化的創新應用》—— SABIC 王海倫 石化戰略事業部 汽車業務大客戶經理
連續纖維增強熱塑性復合材料具有優異的剛性，高沖擊性能，低蠕變和翹曲變形以及耐高等特性，但是難成型復雜形狀，通常需要復合其他材料完成制件。
因此，SABIC的王經理在會上為帶來了STAMAX 復合連續纖維材料注塑方案在汽車輕量化的應用，主要介紹了SABIC STAMAX 混合CFRTP方案成型性好、實現功能集成、低修整性、低循環時間、可控纖維排列等優勢以及面臨的復雜方案設計及成本等挑戰，分析了STAMAX混合CFRTP應用在輕量化如尾門、備胎井、全塑復合材料后防撞梁等方面的應用潛力，最后介紹了SABIC STAMAX混合材料方案的優勢和開發方向。
9.《連(lian)續(xu)纖維增強聚乙烯復合管在輸水工程的(de)典型應(ying)用案例分析》——榮億工程管道 申劍波 副總經理
柔性增強熱塑性復合管（簡稱RTP管）是目前連續纖維增強熱塑性材料重要的開發應用領域，應用前景廣闊。
作為專業的管道研發生產企業，吉林省榮億工程管道有限公司的申總介紹公司的專利產品——具有大口徑、輕量化、高環剛度、連接便捷可靠的連續纖維增強聚乙烯復合管及其關鍵技術和應用案例。同時，申總還詳述了連續纖維增強聚乙烯復合管對玻纖帶的技術要求，選用強度高、技術成熟、貨源充足的連續玻纖PE浸漬帶為增強材料，要求玻纖展開均勻，PE浸漬充分，受力時能整體均勻承受負載等。
10.《激光切割復合高分子材料解決方案》——帝耐激光 龔傳波 博士
現有復合高分子材料很多采用銑刀切割或者水刀切割等工藝方法，存在耗材、工序多等問題，讓復合材料加工成本居高不下。
因此，會上南京帝耐激光的龔博士為大家介紹了激光切割復合高分子材料解決方案，激光加工技術工藝效率高、成本低、無耗材、工序簡單、靈活性高等優點，可取代傳統工藝，用于復合高分子材料的切割加工。
11.《LFT長(chang)纖維增強熱塑性(xing)復合材料(liao)的制(zhi)備(bei)及應用》——廈門長(chang)纖 冀明元 營銷總監
LFT長纖維增強熱塑性復合材料是指纖維長度超過10mm的增強纖維和熱塑性聚合物進行混合并生產而成的制品，相較于短纖維增強熱塑性復合材料，它的性能得到了很大的提升，可以用于替代金屬材料和熱固性產品。
廈門長纖的冀總在會上介紹了廈門長纖的長玻纖、長碳纖熱塑性復合材料品類，長纖維熱塑性復合材料的性能優勢及其對金屬的替代性，并介紹了長纖維熱塑性復合材料浸潤和包覆工藝、成型工藝，以及LFT材料在家電、建筑、家具、航空、汽車等領域的應用。
二、展臺風采
2. 上海識湛智能科技有限公司
3. 長纖（廈門）新材料科技有限公司
4. 眾耀新材料應用科技(蘇州)有限公司
7. 江蘇易塑復合新材料有限公司
8. 東西貿易-久保田
9. 無錫市鵬達海卓智能裝備有限公司
10. 南京南京帝耐激光科技有限公司
三、現場互動及特寫
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