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智能網聯汽(qi)車是(shi)目(mu)(mu)前各大主機廠重(zhong)點(dian)發力的方向,在這(zhe)一(yi)領域,車內(nei)座(zuo)艙中(zhong)最(zui)核心的交(jiao)(jiao)互(hu)區域便是(shi)目(mu)(mu)前車內(nei)常見的大且多(duo)的顯示屏。從中(zhong)控屏到(dao)全液晶(jing)儀表,再到(dao)現(xian)在業內(nei)熱門的電子(zi)后(hou)視鏡,科技感以及高級感不僅僅是(shi)交(jiao)(jiao)互(hu)方式的升級上,還需要工藝(yi)更為(wei)先進的硬件支持。



這一硬件包括從LCD到MiniLED、OLED等的迭代以及能夠實現更清晰畫面的全貼合工藝、蓋板選擇等細節方面的進步。因此,從細節出發,艾邦舉辦了車載顯示蓋板及光學貼合高峰論壇,邀請產業鏈上下游的行業專家,探討行業熱點,共同進步,今年是第二屆。



此次高峰論壇到場的嘉賓有知名主機廠、tier1、顯示模組廠商、光學全貼合材料及加工廠商、蓋板材料及加工廠商、檢測設備商、加工設備商、知名高校等。到場嘉賓圍繞車載顯示蓋板選材與加工、光學全貼合材料及工藝、一體黑、曲面大屏等行業熱點及應用趨勢等主題進行了深入探討。

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7月16日一整天,我們總共進行了14個演講,上午5個,下午9個。本次大會獲得了圓滿成功:總計到場近350名嘉賓,會場共14個知名廠商帶了相關產品展示。下面,我們來詳細了解下本次峰會。

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一、嘉賓報告


1、《德賽西威車用顯示技術創新實踐及展望》——德賽西威車載顯示首席工程師郭建新 博士



作為國內智能駕駛領軍企業之一,德賽西威專注于電子化和集成化的產品與技術,聚焦智能座艙、智能駕駛和網聯服務三大領域的整合,為全球客戶提供安全、舒適、高效的智慧出行解決方案。

 郭博為我們從整體上介紹了目前車載顯示行業的應用熱點。以德賽西威的研發經歷告訴了我們需要沉下心來做研發,只有不斷創新積累,才能實現從單項技術突破到最后多技術集成而帶來的產品優勢。


在整個演講中,郭博重點介紹了一體黑工藝,從前期光學設計到全貼合加工,為我們展示了如何才能更好的實現一體黑效果。

2、《花樣貼合,成就顯示之(zhi)美》——天馬(ma)微電子(zi)技術開發總監 李(li)雄平博(bo)士(shi)



天馬作為顯示屏行業的領先企業,在光學貼合領域有著豐富的經驗積累。李總介紹,車載顯示屏融入智能座艙,其熱點在以下幾個方面:

  • 從光學效果上來說,高對比度、超低反射率、一體黑效果以及融入整體內飾實現一體化;
  • 從造型上來看,大屏多屏聯動、曲面異形效果以及輕薄化、全面屏工藝等
  • 從交互上來說,顯示屏觸控需要實現觸控反饋,后續可能還會有指紋識別的應用。此外手勢控制也是一個重點方向。


為了實現以上這些行業的熱點走向,光學全貼合尤為重要,也是目前行業的難點痛點之所在,最后,李總從蓋板選材,貼合膠水以及工藝制程上對如何做好全貼合進行了深入分享。

3、《長信(xin)3D蓋板(ban)以及(ji)貼合技術應用介(jie)紹》——長信(xin)科技車載(zai)事業群(qun)研(yan)發總監 第(di)五事業部 副總經理程勝



曲面顯示屏是車載顯示現階段的應用熱點所在,但是曲面全貼合目前能真正做好的廠商并不多。長信科技就是其中之一。 

分享過程中,程總重點介紹了3D曲面觸控顯示加工工藝。程總從3D蓋板制造、曲面印刷、曲面鍍膜、以及大尺寸曲面全貼合整個曲面蓋板的生產加工進行了介紹。

最后,程總就曲面顯示屏的創新生產工藝以及曲面屏生產難點、問題分析以及相關檢測做了詳細剖析。

4、《車載顯示屏全貼合技術方案》-----派樂瑪新材料 光學貼合應用技術專家 吳位君



光學全貼合可以提供更高清的顯示畫面,并對顯示屏的性能有相關提升效果。根據粘接材料的固液態之分,光學全貼合分為OCR與OCA,二者各有優劣。



派樂瑪專注于光電顯示屏幕貼合光學膠,兩種貼合材料都可以提供。經過長時間研發,派樂瑪將新近推出OCA膠,吳老師針對派樂瑪相關光學膠特別是OCA的性能優勢進行了具體分享。

5、《車載蓋板材料的變革與發展》-----旗濱集團  開發研究院副院長  袁金鵬

 


顯示結構最外層都需要一層保護蓋板,起到保護作用,在用戶使用過程中提供良好的交互作用與防護功能,因此蓋板材料需要良好的光學性能與機械強度。本次會議上,袁總主要是介紹了車載顯示蓋板的材料趨勢與加工工藝。

車載蓋板材料為塑料與玻璃兩種,其中玻璃分為納鈣玻璃與高鋁硅玻璃。納鈣玻璃由于韌性差,需要貼防爆膜才能使用,而高鋁硅玻璃無需防爆膜,是最終走向。
 

HYSHARK Ⅲ——“旗鯊”3代玻璃是旗濱推出的首款專門應用于手機、車載、工控蓋板的可化學強化的超白高鋁硅玻璃。針對這款材料的具體性能袁總進行了具體介紹。

6、《半固態鎂合(he)金支架,保障(zhang)顯示可靠(kao)性和外觀》-----東莞市銳(rui)準精(jing)密 業務(wu)副(fu)總 黃桂初



車載顯示屏在實際應用過程中會遇到較為嚴重的震動問題,顯示屏支架的作用便是固定以及防護整個屏幕模組。因此,顯示屏支架也是整個結構組件中不可小覷的一環。


半固態鎂合金壓鑄支架具備更好的平面度與精度,經過表面處理后其外觀也更具高級感。黃總會上為我們詳細介紹了鎂合金半固態壓鑄支架的工藝特點及性能優勢。

7、《創新顯示技術在智能座艙中的應用》——武漢海微科技總經理李林峰



武漢海微科技專注于汽車智能座艙產品開發,先后成為蔚來汽車、理想汽車、嵐圖汽車、上汽乘用車等國內知名車企一級供應商。

武漢海微在座艙顯示、域控制器、智能表面、數字音響等多領域進行前瞻布局,李總此次為我們介紹了MiniLED及AMOLED顯示屏的應用趨勢,并對座艙中的創新顯示技術進行了詳細介紹。
 

一塊優秀的顯示屏需要具備高屏占比、一體黑效果、高對比度、廣色域等特點。而目前業界流行的直下式背光顯示技術以及OLED技術可以更好的實現上述要求。

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 8、《光學測試機器人在現代座艙顯示測試中的應用與案例》——光傲科技股份有限公司技術總監劉小波


光學檢測是車載顯示屏品質的保障,對后續產品問題分析、不良解決起著重要的輔助作用。光傲科技是一家光學檢測設備供應商,其主推的LMK Position光學智能測試機器人可以進行AGAR鍍膜效果、光學透過率、一體黑效果、Sparkle測試等檢測項目的快速精準測試。
 

劉總此次介紹了座艙顯示行業發展及測試要求,其主推的光學機器人在法相對準上有著巨大優勢。而在業界比較困難的3D曲面屏檢測,光學機器人可以采用視差對準檢測方案。

9、《談車載玻璃玻璃加工智(zhi)能設(she)備(bei)工藝》——深圳市久(jiu)久(jiu)犇自動化(hua)設(she)備(bei)董秘 鄭(zheng)琳

       

玻璃是近年來車載顯示屏防護蓋板的熱門材料選擇。其光學性能好、硬度高、觸感溫潤,但加工難度也更高。


久久犇自動化是業內優秀的玻璃蓋板加工設備供應商,此次久久犇自動化鄭總介紹了其自主研發的曲面玻璃5軸加工方案,大尺寸平面玻璃加工方案以及車載玻璃蓋板自動化生產線、LCD/LED面板磨檢Inline生產線---臥式研磨方案。

10、《硅膠OCR全貼合技術在車載顯示的應用 》——睿合科技 技術總監 王天福



睿合科技是由香港上市公司京東方精電聯合合肥高新區、東軟集團等共同發起設立,旨在建設“全貼合一體化平臺”項目,主要從事車載、工控和消費類顯示產品貼合業務的研發制造以及光學級液態硅膠新材料的研發。


全貼合不僅僅是將蓋板、觸控、LCD粘接起來的三合板,它有著嚴格的技術要求。對于全貼合廠商來說,需要涉及材料學、光學、電學甚至是力學等多學科綜合技術方向。

會上,王總還就mura不良、業界難題BU值問題的解決進行了分享。最后王總就睿合科技自主研發的OCR硅膠以及睿合光學全貼合方面的加工優勢進行了講解。

 11、《功能薄膜在車載顯示產品中的應(ying)用》——松下電器機(ji)電(中國(guo))有限公(gong)司(si) 技術支持 柯(ke)榮鋒



車載顯示屏需要用到各種特性光學薄膜,松下電器機電(中國)有限公司,是松下集團旗下研發生產高性能薄膜的部門,針對車載顯示有開發出AR高性能光學薄膜在內的多種材料。


本次大會,柯老師從汽車行業發展趨勢出發,介紹了車載顯示中需要應用的各種光學薄膜。

 12、《蓋板的等離子(zi)及(ji)檢(jian)測工(gong)藝(yi)》——東莞市(shi)晟鼎(ding)精(jing)密(mi)儀器有限公司 車載(zai)行業總監(jian) 黃遠煒(wei)



等離子清洗plasma 在汽車行業是一項重要的前處理過程,可以有效提升光滑材料的表面活化能,增強對油墨膠水的附著力。在蓋板加工及貼合上,plasma是貼合、印刷、鍍膜等工序的必備前處理。


本次峰會,晟鼎精密的黃總為我們介紹了什么是等離子、等離子設備如何運行,并就車載顯示等離子處理效果的驗證檢測方式進行了介紹。

13、《抗(kang)(kang)菌&抗(kang)(kang)病毒材(cai)料在(zai)汽車顯(xian)示蓋板(ban)中(zhong)的(de)應用介紹》——崇(chong)高納米科技(ji)  技(ji)術總監  封東廷

  
抗菌抗病毒的材料技術在車內的應用開始備受關注。通過相關技術方案的應用,車內人員可以得到更有效的防護,從而打造全方位健康汽車的概念。


封總為我們分享了抗菌抗病毒材料的發展歷程及崇高納米的抗菌抗病毒技術細節,此外,封總還就介紹了抗菌抗病毒材料在汽車中的應用。

 14、《顯示和傳感(gan)技術賦(fu)能智能座艙新(xin)發展》——京東方 創新(xin)應用部 部長(chang) 駱歡


 
在智能化浪潮下,汽車也正經歷著智能手機的發展歷程,以人為本的研發理念,才能更好的實現舒適的智能座艙。因此,智能座艙中的顯示屏不僅僅只是顯示信息,它需要從視覺、語音、體感、數據疊加的多維度交互,人與車實現超級感應。


駱總從京東方豐富的研發經驗出發,介紹了京東方柔性顯示、MiniLED、BD CELL技術、透明顯示OLED、指紋傳感以及電致變色等前沿技術。

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二、展(zhan)臺(tai)風采


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1、天馬微電子



2、派樂瑪新材料



3、旗濱集團


       

4、光傲科技股份有限公司


  

5、深圳邁昂科技

     

6、銅陵漢飛光學科技有限公司



7、昆山市鴻瑪自動化



8、盱眙瑞蒙科技有限公司



9、浙(zhe)江寶泰(tai)電子(zi)有限公司

 


10、伊斯拉視像設備制造(上海)有限公司


       

11、東莞市新橋聯復合材料科技有限公司


       

12、久久精工



13、宇宏光電儀器



14、茸明汽車科技(上海)有限公司



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三、現場互動及特寫


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作者 d